Jue Mar 26, 2009 4:15 pm
La guerra de los difusores
Es gracioso, hace un año mucha gente no sabía ni qué era un difusor, y mucho menos que un F1 llevaba ese artilugio, pero en la pretemporada se ha mostrado como el objeto de todas las discursiones, y críticas.
Y es que suenan tambores de guerra en la F1, los equipos sin difusor "imaginativo", es decir todos menos Toyota Brawn y Williams, están posicionando sus tropas y cargando los cañones con la atillería pesada,el primero en abrir fuego ha sido Red Bull, parece que ha presentado una protesta a la FIA y han declarado a la prensa por medio de su asesor jefe Dr. Helmut Marko lo siguiente;
Brawn, Toyota y Williams están utilizando un doble difusor, que da una ventaja de cinco décimas por vuelta.
No es de extrañar que los Brawn sean siete décimas por vuelta más rápido que la competencia. Gracias al difusor, que en combinación con el coche funciona claramente mejor.
Y lo que es aun más, este buen señor afirma lo siguiente:
Renault, en marzo de ese año preguntó a la FIA si esta solución es legal. En ese momento hubo un dictamen negativo. Existe una clara discrepancia.
Parece que la FIA tiene cierta asimetría a la hora de decidir lo que es legal y lo que no dependiendo de donde venga el aire.
Ferrari también está intentando hacer fuerza para ilegalizar estos difusores, Renault no se pronuncia de forma bastante sospechosa, McLaren ya debe tener su doble difusor preparado y por eso no dice ni pío.
La legalidad o ilegalidad de los difusores viene de un artículo del reglamento que dice más o menos lo siguiente " el difusor visto desde abajo no debe tener una altura superior a 17,5 centímetros ", lo que han hecho estos equipos es poner una barrera horizontal para que desde debajo no se vea la parte superior del difusor, creando así un doble difusor que al tener mayor superficie genera más carga.
Podemos ver aquí los diferentes difusores:
Asi las cosas solo Max y Bernie saben qué narices pasará el jueves cuando los comisarios tengan que dar el OK a los coches, todavía no descarto sorpresas, después de la última que nos dieron me espero cualquier cosa.
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Pues al final se han salido con la suya. Me temo que algunos equipos no han dicho ni pio porque ya tienen su difusor preparado, como puede ser el caso de McLaren.
Es gracioso, hace un año mucha gente no sabía ni qué era un difusor, y mucho menos que un F1 llevaba ese artilugio, pero en la pretemporada se ha mostrado como el objeto de todas las discursiones, y críticas.
Y es que suenan tambores de guerra en la F1, los equipos sin difusor "imaginativo", es decir todos menos Toyota Brawn y Williams, están posicionando sus tropas y cargando los cañones con la atillería pesada,el primero en abrir fuego ha sido Red Bull, parece que ha presentado una protesta a la FIA y han declarado a la prensa por medio de su asesor jefe Dr. Helmut Marko lo siguiente;
Brawn, Toyota y Williams están utilizando un doble difusor, que da una ventaja de cinco décimas por vuelta.
No es de extrañar que los Brawn sean siete décimas por vuelta más rápido que la competencia. Gracias al difusor, que en combinación con el coche funciona claramente mejor.
Y lo que es aun más, este buen señor afirma lo siguiente:
Renault, en marzo de ese año preguntó a la FIA si esta solución es legal. En ese momento hubo un dictamen negativo. Existe una clara discrepancia.
Parece que la FIA tiene cierta asimetría a la hora de decidir lo que es legal y lo que no dependiendo de donde venga el aire.
Ferrari también está intentando hacer fuerza para ilegalizar estos difusores, Renault no se pronuncia de forma bastante sospechosa, McLaren ya debe tener su doble difusor preparado y por eso no dice ni pío.
La legalidad o ilegalidad de los difusores viene de un artículo del reglamento que dice más o menos lo siguiente " el difusor visto desde abajo no debe tener una altura superior a 17,5 centímetros ", lo que han hecho estos equipos es poner una barrera horizontal para que desde debajo no se vea la parte superior del difusor, creando así un doble difusor que al tener mayor superficie genera más carga.
Podemos ver aquí los diferentes difusores:
Asi las cosas solo Max y Bernie saben qué narices pasará el jueves cuando los comisarios tengan que dar el OK a los coches, todavía no descarto sorpresas, después de la última que nos dieron me espero cualquier cosa.
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Pues al final se han salido con la suya. Me temo que algunos equipos no han dicho ni pio porque ya tienen su difusor preparado, como puede ser el caso de McLaren.
Vie Mar 27, 2009 1:54 pm
Bueno pues parece que no van de farol los Brawn GP y otros equipos
Se ha demostrado que estas dos sesiones, que la parrilla va a estar muy vistosa con muchos coches de diferentes escuderias
Estoy deseando que lleguen la clasificacion y carrera
Se ha demostrado que estas dos sesiones, que la parrilla va a estar muy vistosa con muchos coches de diferentes escuderias
Estoy deseando que lleguen la clasificacion y carrera
Vie Mar 27, 2009 6:35 pm
Empieza fuerte la sexta, que grandes!
http://www.lasextadeportes.com
Ahi podeis seguir toda la F1, tienen colgados los videos completos de los entrenamientos libres, y para el menos apasionado durante la reproduccion hay unos puntos marcados con los momentos clave.
Espero que todo sea asi de bueno!
http://www.lasextadeportes.com
Ahi podeis seguir toda la F1, tienen colgados los videos completos de los entrenamientos libres, y para el menos apasionado durante la reproduccion hay unos puntos marcados con los momentos clave.
Espero que todo sea asi de bueno!
Vie Mar 27, 2009 6:59 pm
Pedazo web, si que se la han curado.
Vie Mar 27, 2009 7:32 pm
Ademas de que los libres de anoche 1 y 2, aunque no los daban en directo por television, si los daban por la web, con sonido ambiente (Motores, etc..) sin comentarios y con una buena calidad y esto es algo que hara toda la temporada. Asi que lo que no podamos ver por la tele lo veremos al menos por la pagina web y en directo.
Se lo han currado y mucho, no como telecinco que no aprovecho mas la gente que sigue la Formula 1, ni siquiera en los años en los que Alonso fue campeon del mundo.
Esta noche mas por la web o por la tele, ya que los terceros libres a las 4:00 y la clasificacion a las 7:00 lo dan por ambos sitios.
Se lo han currado y mucho, no como telecinco que no aprovecho mas la gente que sigue la Formula 1, ni siquiera en los años en los que Alonso fue campeon del mundo.
Esta noche mas por la web o por la tele, ya que los terceros libres a las 4:00 y la clasificacion a las 7:00 lo dan por ambos sitios.
Vie Mar 27, 2009 7:38 pm
Por la web dan tambien la carrera el domingo? Ponen tambien el codigo para poder postearlo en otras webs estilo youtube? porque si es asi se podria poner aqui.
Vie Mar 27, 2009 8:59 pm
Ayer vi los libres por la web de la sexta, la verdad es que se lo han currado poniendo los libres ya que nadie cubria estas sesiones.
Y lo que se confirma, Williams, Toyota y Brawn GP arriba, Renault y Ferrari por el medio, y McLaren con problemas.
Veremos a ver que pasa.
Y lo que se confirma, Williams, Toyota y Brawn GP arriba, Renault y Ferrari por el medio, y McLaren con problemas.
Veremos a ver que pasa.
Vie Mar 27, 2009 9:26 pm
Cop escribió:Por la web dan tambien la carrera el domingo? Ponen tambien el codigo para poder postearlo en otras webs estilo youtube? porque si es asi se podria poner aqui.
La carrera tambien la dan, el codigo a la vista no estaba, asi que no se, si se podra sacar el link del video de alguna forma.
Vie Mar 27, 2009 9:33 pm
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De nada...
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De nada...
Sab Mar 28, 2009 10:19 am
Bueno, bueno... como se presenta la cosa.
Brawn GP domina, y yo sigo pensando lo mismo. Si Honda hubiera seguido y Bernie no hubiera comprado el equipo, creeis que la FIA hubiera aprobado el famoso difusor?
Yo lo tengo claro, no!
Un dato curioso es que los primeros de arriba curiosamente son los equipos que no montan el Kers. Habra que ver como les funcionan las cosas en carrera.
Aunque esta suele ser una carrera de accidentes, y este año con esos alerones veremos a ver cuantos acaban.
Siguiendo con el tema de la Sexta, me he llevado la primera decepcion. La retransmision no es en pantalla panoramica, gran disgusto. Los que no podais comparar os dire que se nota mucho, yo la veo por TV3 y la pantalla panoramica permite ver mas imagen y encima este año han puesto sonido Dolby para quien tenga home cinema.
Aparte de eso tambien me han decepcionado los comentarios, pese a no estar ya el Jamon Serrano, siguen siendo bastante poco objetivos.
Brawn GP domina, y yo sigo pensando lo mismo. Si Honda hubiera seguido y Bernie no hubiera comprado el equipo, creeis que la FIA hubiera aprobado el famoso difusor?
Yo lo tengo claro, no!
Un dato curioso es que los primeros de arriba curiosamente son los equipos que no montan el Kers. Habra que ver como les funcionan las cosas en carrera.
Aunque esta suele ser una carrera de accidentes, y este año con esos alerones veremos a ver cuantos acaban.
Siguiendo con el tema de la Sexta, me he llevado la primera decepcion. La retransmision no es en pantalla panoramica, gran disgusto. Los que no podais comparar os dire que se nota mucho, yo la veo por TV3 y la pantalla panoramica permite ver mas imagen y encima este año han puesto sonido Dolby para quien tenga home cinema.
Aparte de eso tambien me han decepcionado los comentarios, pese a no estar ya el Jamon Serrano, siguen siendo bastante poco objetivos.