Dom Sep 16, 2007 11:21 pm
Carrerón hoy entre Valentino y Dani, esto quería ver yo cuando Pedrosa llegó a MotoGP. Esto son carreras.
Lun Sep 17, 2007 11:59 am
Ya tocaba ver una wena carrera de MotoGP, con lucha de varios pilotos, y no se yo q hubiera sido de Stoner si las demas carreras del Mundial hubieran sido como la de ayer.... Ya se vio q, con las cosas igualadas, dominaron los pilotos de verdad, los pilotos técnicos, de wenas manos, los q demuestran lo q han ganado a pesar de estar en mal momento.
Por fin vimos el tan esperado duelo Pedrosa-Rossi con victoria del italiano, q hizo valer su veterania para llevarse la carrera. Y me parece positivo para Dani q ayer perdiera la carrera en igualdad de condiciones, primero porq ya sabe q puede plantar cara al italiano si la cosa va bien, y segundo porq puede estar preparado para la próxima vez q se enfrente con Rossi, y ya sabe de lo q es capaz si van los 2 juntos.
Ahora esperar hasta este próximo fin de semana para ver si Stoner consigue el Mundial en casa de las Honda, q como vayan igual de bien Dani y Rossi lo veo complicao.
Y un 11 para Bautista, q salió mal, remonto y gano la carrera para poder decir aquello de:
¡¡¡¡¡Más Bautista q nunca, CÓMO TE KEREMOS BAUTISTA!!!!!
Saludos!!
Por fin vimos el tan esperado duelo Pedrosa-Rossi con victoria del italiano, q hizo valer su veterania para llevarse la carrera. Y me parece positivo para Dani q ayer perdiera la carrera en igualdad de condiciones, primero porq ya sabe q puede plantar cara al italiano si la cosa va bien, y segundo porq puede estar preparado para la próxima vez q se enfrente con Rossi, y ya sabe de lo q es capaz si van los 2 juntos.
Ahora esperar hasta este próximo fin de semana para ver si Stoner consigue el Mundial en casa de las Honda, q como vayan igual de bien Dani y Rossi lo veo complicao.
Y un 11 para Bautista, q salió mal, remonto y gano la carrera para poder decir aquello de:
¡¡¡¡¡Más Bautista q nunca, CÓMO TE KEREMOS BAUTISTA!!!!!
Saludos!!
Sab Sep 22, 2007 12:33 pm
Pues eso, q Dani ha hecho la 'pole'. He visto los entrenos y ha sido el mejor con ruedas de carrera hasta q De Puniet (a falta de unos 30 minutos para q acabasen la sesión) ha salido con las ruedas de calificacion y se ha puesto primero. A Stoner le ha costado, no ha estado entre los 3 primeros en toda la sesion y ha acabado 9º, o sea q mñn puede ser una buena oportunidad para q Rossi recorte puntos. Por lo demás, Hayden 3º, Elías 5º y Capirossi 8º.
Por cierto, han dicho q hay un 95% de posibilidades de q el año q vien el Mundial de MotoGP se mono-marca de neumaticos, y q todo apunta a q serán Bridgestone, aunq al jefe de Bridgestone no le mola pero los ekipos y Dorna (empresa q gestiona el Mundial) sí estan por la labor.
En los otros entrenamientos, 'pole' de mi amigo Passini en 125, con Talmacsi 3º y Faubel 4º, y 'pole' de Shuhei Aoyama (el de Honda, no el de KTM) por delante de Dovizioso, Lorenzo y Barberà. Saludos!!
Por cierto, han dicho q hay un 95% de posibilidades de q el año q vien el Mundial de MotoGP se mono-marca de neumaticos, y q todo apunta a q serán Bridgestone, aunq al jefe de Bridgestone no le mola pero los ekipos y Dorna (empresa q gestiona el Mundial) sí estan por la labor.
En los otros entrenamientos, 'pole' de mi amigo Passini en 125, con Talmacsi 3º y Faubel 4º, y 'pole' de Shuhei Aoyama (el de Honda, no el de KTM) por delante de Dovizioso, Lorenzo y Barberà. Saludos!!
Dom Sep 23, 2007 1:42 pm
Dani, caída ,Valentino con problemas en las gomas, y Stoner CAMPEON MUNDIAL DE MOTO GP.
Dom Sep 30, 2007 11:50 am
1ª manga: Penúltima prueba de SBK de la temporada en el circuito romano de Vallelunga. Victoria de Biaggi en casa, seguido de Bayliss, Toseland y Haga. Xaus se cayó a principio de carrera y Fonsi (llevará el año q viene una Suzuki oficial, como la de Biaggi) salía 16º y ha acabado 8º. Si Toseland le saca a Haga 6 ó + puntos en la 2ª manga será campeón (q Toseland sea 2º y Haga 4º, o Toseland 1º y Haga 3º, por ejmplo).
2ª manga: Victoria de "9 dedos y medio" Bayliss por delante de Biaggi y Haga. Toseland se cayó cuando iba 3º, pero consiguió reemprender la marcha y acabó 11º, lo q deja a Biaggi 2º en el Mundial a 29 ptos y a Haga 3º a 33. De los españoles, Fonsi repite el puesto de la 1ª manga y Xaus acabó 6º, q se tocó con Corser en la salida en una maniobra extraña del aussie.
La semana q viene en Magny Cours se resuelve el Mundial, q enteoría no se le debería escapar a Toseland, pero visto lo visto en esta 2ª manga en Vallelunga.... El cagómetro del inglés esta al 90%. Saludos!!
2ª manga: Victoria de "9 dedos y medio" Bayliss por delante de Biaggi y Haga. Toseland se cayó cuando iba 3º, pero consiguió reemprender la marcha y acabó 11º, lo q deja a Biaggi 2º en el Mundial a 29 ptos y a Haga 3º a 33. De los españoles, Fonsi repite el puesto de la 1ª manga y Xaus acabó 6º, q se tocó con Corser en la salida en una maniobra extraña del aussie.
La semana q viene en Magny Cours se resuelve el Mundial, q enteoría no se le debería escapar a Toseland, pero visto lo visto en esta 2ª manga en Vallelunga.... El cagómetro del inglés esta al 90%. Saludos!!
Dom Oct 07, 2007 12:07 pm
Toseland ya es campeón de SBK por 2ª vez (la primera fue con Ducatti en 2004). A pesar de q Haga ha hecho lo q tenia q hacer ganando las 2 mangas y q el inglés ha estado cagoncete, Toseland gana el Mundial por 2 ptos de diferencia respecto al japonés, q bien se acordará de cuando Biaggi lo tiró en Misano. Y buen fin de semana para Fonsi, q ha acabado 5º y 3º, haciendo una muy wena carrera en la 2ª manga, saliendo desde la 9ª posición. Ojalá el año q viene con la Suzuki oficial haga wenas carreras y pueda pelear por el Mundial, pero tiene q estar en lo q ha de estar, o sea centrado en carrera y todo lo q pasa en ella, como hoy o como la semana pasada en Vallelunga. Xaus ha acabado 8º y 9º.
Saludos!!
Saludos!!
Lun Oct 08, 2007 10:18 am
Luto en el Motociclismo:
Norick Abe fallece a los 32 años en un accidente de tráfico
El ex piloto japonés Norick Abe, de 32 años, ha fallecido en su país como consecuencia de un accidente de tráfico, informó la página web de MotoGP. Abe se estrelló contra un camión cuando pilotaba su motocicleta Kawasaki y falleció en el hospital al que fue trasladado, según el diario Asahi Shimbun.
Según la policía local, el accidente se produjo en una calle de doble carril en la que el conductor del camión trataba de hacer un cambio de sentido. Abe no pudo evitar la colisión.
Norifumi 'Norick' Abe, nacido el 7 de septiembre de 1975 en Tokio, dejó el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 2004 tras 10 años en la categoría reina. Su padre era Mitsuo Abe, un ex pilotode automovilismo. En su palmarés figuran tres grandes premios, 17 podios y el hecho de haber sido el primer nipón en ganar un gran premio de la categoría reina.
Abe debutó en el Mundial en 1994, como invitado en el Gran Premio de Japón tras haber ganado el campeonato japonés en la categoría de 500cc. En esa carrera estuvo peleando con Kevin Schwantz y Mike Doohan hasta que sufrió una caída cuando quedaban tres curvas para ver la bandera de cuadros.
La primera de las tres victorias de Abe en el Campeonato del Mundo la logró en Japón en 1996, y en las ocho siguientes temporadas siempre estuvo entre los diez primeros al final del campeonato.
Abe estuvo siempre ligado a la marca Yamaha, con la que logró un total de 17 podios en los 144 grandes premios en los que participó. Su última carrera fue el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2004. Tras dejar el Mundial, Abe estuvo compitiendo en su país en el certamen de Superbikes.
Norick Abe fallece a los 32 años en un accidente de tráfico
El ex piloto japonés Norick Abe, de 32 años, ha fallecido en su país como consecuencia de un accidente de tráfico, informó la página web de MotoGP. Abe se estrelló contra un camión cuando pilotaba su motocicleta Kawasaki y falleció en el hospital al que fue trasladado, según el diario Asahi Shimbun.
Según la policía local, el accidente se produjo en una calle de doble carril en la que el conductor del camión trataba de hacer un cambio de sentido. Abe no pudo evitar la colisión.
Norifumi 'Norick' Abe, nacido el 7 de septiembre de 1975 en Tokio, dejó el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 2004 tras 10 años en la categoría reina. Su padre era Mitsuo Abe, un ex pilotode automovilismo. En su palmarés figuran tres grandes premios, 17 podios y el hecho de haber sido el primer nipón en ganar un gran premio de la categoría reina.
Abe debutó en el Mundial en 1994, como invitado en el Gran Premio de Japón tras haber ganado el campeonato japonés en la categoría de 500cc. En esa carrera estuvo peleando con Kevin Schwantz y Mike Doohan hasta que sufrió una caída cuando quedaban tres curvas para ver la bandera de cuadros.
La primera de las tres victorias de Abe en el Campeonato del Mundo la logró en Japón en 1996, y en las ocho siguientes temporadas siempre estuvo entre los diez primeros al final del campeonato.
Abe estuvo siempre ligado a la marca Yamaha, con la que logró un total de 17 podios en los 144 grandes premios en los que participó. Su última carrera fue el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2004. Tras dejar el Mundial, Abe estuvo compitiendo en su país en el certamen de Superbikes.
Lun Oct 08, 2007 1:58 pm
D.E.P. 
Me acuerdo cuando corria con la publicidad de antena 3 era un gran piloto y un tio que era muy querido dentro del padock,una verdadera lastima.
P.D. Hay donde estes Norifumi gana todas las carreras posibles que tu familia seguira estando orgullosa de ti al igual que todos los amantes del Motociclismo.
Me acuerdo cuando corria con la publicidad de antena 3 era un gran piloto y un tio que era muy querido dentro del padock,una verdadera lastima.
P.D. Hay donde estes Norifumi gana todas las carreras posibles que tu familia seguira estando orgullosa de ti al igual que todos los amantes del Motociclismo.
Lun Oct 08, 2007 5:43 pm
AMEND.E.P.
Me acuerdo cuando corria con la publicidad de antena 3 era un gran piloto y un tio que era muy querido dentro del padock,una verdadera lastima.
P.D. Hay donde estes Norifumi gana todas las carreras posibles que tu familia seguira estando orgullosa de ti al igual que todos los amantes del Motociclismo.
Sab Oct 20, 2007 6:23 pm
Resumen de las poles:
- En MotoGP, pole de Pedrosa seguido de Stoner y Melandri; 9º Rossi, 8º Elías y 16º Checa. A ver si a Pedrosa no le pasa nada extraño mñn en el Warm Up, como en Australia, y puede pelear mñn por ganar la carrera, q ya le toca. Respecto a las noticias, Elías, después de las movidas con su actual ekipo, pilotará el año q viene una Ducatti en el ekipo de D'Antin, y Max Biaggi vuelve al Mundial de MotoGP pilotando una Honda. Ya veremos en q ekipo, si con Gressini o en el Konica Minolta.
- En 250 Lorenzo sale 3º, por delante de Dovizioso, pero weno, le vale con coger 5 puntetes, asi q salvo hecatombe será campeón. Pole de H. Aoyama seguido de su compañero Kallio, 5º Bautista, 7º Barberà y 8º Simón (el año q viene llevará una KTM)
- Y en 125, pole de Faubel por delante de Talmacsi, Cortese y Pol Espargaró. Pablo Nieto, q fue el mejor el viernes, sale 9º. Talamacsi puede ser campeón si gana la carrera y no puntua Faubel.
· Los horarios de las carreras son:
6.00 -> 125 cc
7.15 -> 250 cc
9.00 -> MotoGP
Saludos!!
- En MotoGP, pole de Pedrosa seguido de Stoner y Melandri; 9º Rossi, 8º Elías y 16º Checa. A ver si a Pedrosa no le pasa nada extraño mñn en el Warm Up, como en Australia, y puede pelear mñn por ganar la carrera, q ya le toca. Respecto a las noticias, Elías, después de las movidas con su actual ekipo, pilotará el año q viene una Ducatti en el ekipo de D'Antin, y Max Biaggi vuelve al Mundial de MotoGP pilotando una Honda. Ya veremos en q ekipo, si con Gressini o en el Konica Minolta.
- En 250 Lorenzo sale 3º, por delante de Dovizioso, pero weno, le vale con coger 5 puntetes, asi q salvo hecatombe será campeón. Pole de H. Aoyama seguido de su compañero Kallio, 5º Bautista, 7º Barberà y 8º Simón (el año q viene llevará una KTM)
- Y en 125, pole de Faubel por delante de Talmacsi, Cortese y Pol Espargaró. Pablo Nieto, q fue el mejor el viernes, sale 9º. Talamacsi puede ser campeón si gana la carrera y no puntua Faubel.
· Los horarios de las carreras son:
6.00 -> 125 cc
7.15 -> 250 cc
9.00 -> MotoGP
Saludos!!