Coches miticos

Bueno, aqui esta el Opel calibra, otro deportivo de Opel, este mas de finales de los 80 y principios-mediados de los 90, cada vez quedan menos, pero aun hoy se ven por la carretera:

Bueno, aqui va otro cocche de los miticos, ahora hablo del Renault 5 Copa Turbo, ambas versiones, tanto la V1 como la V2 (menos conocida en España ya que aqui se vieron muy pocos de estos), se trataba del pequeño utilitario de Renault llevado a su maxima potencia. La V2 tenia una pequeña particularidad, y era que el turbo se conectaba cuando el coche llegaba a una serie de revoluciones por minuto, resultanto este coche muy peligroso si no se tenia eso en cuenta o si simplemente no se sabia:

Aqui la V1, a primera vista es un R5 normal, pero su motor de 1.4 cc rendia mas de 120cv:


Y aqui la V2, esta es la version del culo ancho para que nos entendamos todos, es la mas conocida, pero sin embargo, hubo muy pocos de estos en España:

joder 120 cv en ese coche tan chiquito tendria que correr de cojones

Yo e visto al copa turbo hacer verdaderas virguerias....Tenia un amigo que se compro uno de 2 mano,y se pecaba piques con porschers y demas....En aceleracion a ese coche no lo cojois....Luego el v2,el del turbo a ciertas vueltas era un despelote....Quien no lo sabia se creia que tenia ya todo conseguido y luego ve al copa turbo dando el doble de velocidad,ese coche quien no sabia lo del turbo se pegaba una buena ostia...En youtube ahi buenos videos de ello.

Lo del turbo que se conecta con las vueltas el problema es que igual que se conecta cuando vas subiendo marchas se conecta cuando reduces y si no lo tienes en cuenta te puedes llevar un susto y gordo

mi padre a tenio ese coche durante 15 años y estaba nuevo cuando lo dio a la casa reault pa comprarse una scenic. esos coches en los k no habia cinturones en los asientos de atras pa k se podia ir de pie y no pasaba na no como ahora todo SEGURIDAD si no pasaba na si teneias cuidao ..hoy en dia hacen a los niños de cristal. naci en el 91 y me salvao por poco de tanta mierda de plays y ordenadores salir a la calle a tirarse piedras ale adios

Bueno, aqui va otro cocche de los miticos, ahora hablo del Renault 5 Copa Turbo, ambas versiones, tanto la V1 como la V2 (menos conocida en España ya que aqui se vieron muy pocos de estos), se trataba del pequeño utilitario de Renault llevado a su maxima potencia. La V2 tenia una pequeña particularidad, y era que el turbo se conectaba cuando el coche llegaba a una serie de revoluciones por minuto, resultanto este coche muy peligroso si no se tenia eso en cuenta o si simplemente no se sabia:

Aqui la V1, a primera vista es un R5 normal, pero su motor de 1.4 cc rendia mas de 120cv:


Y aqui la V2, esta es la version del culo ancho para que nos entendamos todos, es la mas conocida, pero sin embargo, hubo muy pocos de estos en España:

mi padre dio 5 vueltas de campana a uno de esos normalitos en amarillo.


coche mitico = seat panda, por lo menos en mi familia. no ha habido coche que nos haya durado mas, y de pequeño siempre dije que mi primer coche seria ese, pero ahora estara reciclado en llaveros o latas de cocacola...

Vamos con otro mitico, seguro que este todo el mundo lo ha visto y hasta es capaz que ha tenido uno, hablo del Seat 127, mas concretamente hablo de la version FURA, que para que nos entendamos era la version mas "deportiva" y tenia como particularidad la traccion a las ruedas traseras:






Aqui su pequeño motor de solo 900cc

Ese coche aun lo e visto,poco pero lo e visto.


otro coche que vi en una feria de coches clasicos fue un Simca 1000,"tuneado" con baquets,un buen tubo de escape y parachoques trasero y delantero,otro buen coche.

Otro mitico que le duro años a mi padre,fue el opel corsa de los primeros que salieron,que recuerdos....Y otro mitico el clasico ford fiesta.

mi apdre fue copiloto de rallis en un renault super 5 copa turbo . me lo ha dicho hoy al ver la foto

Aqui esta otro de los miticos que habeis pedido, se trata dle Opel Corsa, yo escojo su version mas deportiva, el Opel Corsa GSI, consistia en llevar el motor de 1.6cc a su maxima potencia, el resultado era este coche, menos usual en España que por ejemplo el Kadett GSI, pero tambien se han visto de estos por la carretera:





Se que habia varias versiones del Opel Corsa, pero supongo que al que os referis todos es a la primera version, vamos, a la que he puesto en las fotos