Coches miticos

Vamos con otro mitico, seguro que este todo el mundo lo ha visto y hasta es capaz que ha tenido uno, hablo del Seat 127, mas concretamente hablo de la version FURA, que para que nos entendamos era la version mas "deportiva" y tenia como particularidad la traccion a las ruedas traseras:






Aqui su pequeño motor de solo 900cc

El 127 en amarillo lo tenía mi abuelo, que recuerdos... el coche le duró veintitantos años. Eso sí, los últimos años le costaba cuarto de hora arrancarlo... XDDDD

Bueno, hablar de coches miticos y no hablar del Mini Cooper, como que tiene un poco de delito, ¿quien en su vida no ha visto uno?, los hay a montones y cada vez mas, la gente restaura los viejos Minis y se ven por la calle tanto o mas que antes:

con un motor de 1.3cc, el Mini Cooper era el mas potente de la gama del pequeño vehiculo britanico:

Última edición por johnny007 el Mié Ago 13, 2008 4:23 pm, editado 1 vez en total

Ese era el corsa del cual te hablaba.

A ver si puedo subir en breves las fotos que vi del SImca.

Bueno,aqui va otro, este algo menos conocido, pero tambien fue un coche que se vio bastante por las carreteras, hablo de Renault Fuego:





Para hacernos una idea, se trataba de la version deportiva delRenault 18, fue su la version mas potente de este coche un 2.2 que rendia 125cv

Ese coche nunca lo vi.


Otro que me gustaba mucho,era el corrado.

Aunque para coche mitico, la version GTI de la serie 2 del Volkswagen Golf (quien no ha visto uno en su vida), el primer GTI que empezo a verse casi tanto como coches de categoria normal, se trataba de un motor de 1.8cc que podria rendir entre 120 y hasta 160cv en su version mas deportiva (la G60, apenas se vendio en España)





Aqui la version G60, la mas potente con el motor de 160cv

Pon fotos del volkswagen sirocco, que en breves va a salir un modelo nuevo 30 años despues

Otro mitico mas, ahora cojo al Peugeot 205 GTI y al T16, se trataba de las 2 versiones mas deportivas del utilitario de peugeot, el T16 era la base de aquella maquina que a mediados de los 80 asombraba al mundo de los rallys hasta que en 1986 un piloto italiano perdia la vida a bordo de uno de estos monstruos que rozaba los 600 cv y no pesaba ni 800 kg, feu una version casi inedita en España, todo lo contrario que la version GTI:

Peugeot 205 GTI:




Peugeot 205 T16:


Peugeot 205 T16 Rally Car:

Bueno, aqui va otro coche mitico, ahora uno de los mejores de los años 90, se trata del Ford Scort Cosworth, se trataba de la version mas deportiva del Ford Scort. Tenia un motor de 2.0cc que rendia 230cv, ademas, tenia traccion total:





Tambien inolvidable fue aquella version que participo en el campeonato del mundo de rally, pilotada entre otros por el fallecido Colin Mc Rae:

Esa versión del Escort es demasiado moderna Mis padres tenían uno del 87 que partía la pana.