Liga PSWF1 22 MARZO: Italia (Calendario 1º pag)

1.38.782 y toavia no lo tengo dominado...espero bajar aunque de 10 vueltas que hago en 2 bajo de 1.40...

pues no esta nada mal , de momento vas a tener ya uno detras tuya porque ese circuito se me atraganta

Hostias, es que no tiene ni punto de comparación con el de Albert Park.

Las curvas engañan muchísimo, por que la mayoría de ellas son tan largas que no ves el final y en muchas ocasiones te sales del trazado cuando piensas que vas a salir de la curva por el medio de la pista (yo ya ni siquiera intento apurar los pianos...)

Curvas muy cerradas, otras muy rápidas, desniveles...

la curva 3 que tiene desnivel me vuelve loco y la 11 (otra que hay muy cerrada semejante a la anterior a la de la primera recta) otro tanto...

ami la peor curva y la que creo que todavia no he echo bien todavia es la que te mete en la recta de atras, la penultima..nose donde frenar y o me salgo por fuera de la curva o por dentro...

bah tonterias lo k realmente jode esk la arena de playa y la grava azul frena un huevo cuando intentas volver a pista

Pues yo oscilo entre 1.38 y 1.40 despues de unas 4 vueltas que probe el otro dia, pero ya bajare ya...

Yo en la carrera masoca que hice, hice mi vuelta rápida en 1:36:872, y he llegado a hacer 1:44 también

En este circuito derrapar es más una necesidad que un fallo de control en algunas curvas.

Yo mi record lo tengo en 1:38, que viendoos creo que puedo estar arriba. Aunque normalmente ruedo entre 1:42 - 1:40

Yo mi record lo tengo en 1:38, que viendoos creo que puedo estar arriba. Aunque normalmente ruedo entre 1:42 - 1:40

rookie y guis estan en 1.35...depende los que seamos en esa carrera los de 1.38 estariamos a mitad de parrilla si se diese el caso de estar todos.
Aunque ami ultimamente me la sopla como quedar en parrilla porque en las ultimas carreras que hemos hecho hago unas salidas tremendas.

Naz un regalo para ti

Código:

 Después de que Super Aguri abandonara la F1 por problemas económicos sus pilotos tuvieron que decir adiós al campeonato. Takuma Sato, que es uno de los perros viejos de la Fórmula 1 (debutó con Jordan en 2002), tuvo que dejar de pronto la competición.

     Sin embargo, el japonés podría volver el año que viene de la mano de la escudería italiana Toro Rosso. El piloto japonés de 31 años rechazó ofertas de Le Mans o de campeonatos americanos con el fin de poder volver al gran circo.

     Y es que con el asiento de Vettel ya vacío para la temporada 2009 por su marcha a Red Bull y con las dudas de la continuación de Sebastien Bourdais, el piloto japonés se perfila como una de las mejores opciones para la escudería dirigida por Gerhard Berger, quien ya ha asegurado que quiere en su equipo a un joven talento -del tipo Bruno Senna o Sebastian Buemi- y a otro piloto que ya tenga experiencia en la competición.

     Además, Sato no es sólo un piloto potencial para Toro Rosso por su experiencia, sino también por el mercado que abriría a la marca de refrescos energéticos en Japón.